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簡介: 鋼價(jià)在上月底的反彈之路即刻夭折,從原料市場啟動(dòng)的鍍鋅帶方管行情顯然并不具備持續(xù)性;五一節(jié)后,鋼價(jià)原本想借“紅五月”繼續(xù)上行的目的顯然未能實(shí)現(xiàn),在下游需求不愿意支撐的情況下,重歸弱勢震蕩區(qū)間,市場上明穩(wěn)暗降出貨的操作越來越多。即便在鐵礦石的領(lǐng)漲之下,黑色金屬系期貨持續(xù)拉漲,但是乎并未能帶動(dòng)現(xiàn)貨市場的情緒;經(jīng)濟(jì)的疲軟、下游需求的羞羞答答,使得鋼價(jià)思漲難漲。 政治局會議繼續(xù)以八大手段加碼穩(wěn)增長措施,鐵路等交通基建繼一季度增加之后繼續(xù)呈現(xiàn)較快的增長,已經(jīng)成為鍍鋅帶方管消費(fèi)的主力軍;樓市 | |
鋼價(jià)在上月底的反彈之路即刻夭折,從原料市場啟動(dòng)的鍍鋅帶方管行情顯然并不具備持續(xù)性;五一節(jié)后,鋼價(jià)原本想借“紅五月”繼續(xù)上行的目的顯然未能實(shí)現(xiàn),在下游需求不愿意支撐的情況下,重歸弱勢震蕩區(qū)間,市場上明穩(wěn)暗降出貨的操作越來越多。即便在鐵礦石的領(lǐng)漲之下,黑色金屬系期貨持續(xù)拉漲,但是乎并未能帶動(dòng)現(xiàn)貨市場的情緒;經(jīng)濟(jì)的疲軟、下游需求的羞羞答答,使得鋼價(jià)思漲難漲。 政治局會議繼續(xù)以八大手段加碼穩(wěn)增長措施,鐵路等交通基建繼一季度增加之后繼續(xù)呈現(xiàn)較快的增長,已經(jīng)成為鍍鋅帶方管消費(fèi)的主力軍;樓市在松綁之后的回暖,經(jīng)過月余的觀察,也開始傳導(dǎo)至房地產(chǎn)的實(shí)際開發(fā)投資層面上,但要正是動(dòng)工形成實(shí)際需求仍有一段時(shí)間。代表我國外貿(mào)風(fēng)向的廣交會又聞繼續(xù)下降,制造業(yè)領(lǐng)域不容樂觀,4月份的PMI低于預(yù)期已經(jīng)有很好的說明;一帶一路逐步在各地落地,帶動(dòng)的投資雖說高達(dá)數(shù)十萬億規(guī)模,然暫時(shí)只可遠(yuǎn)觀、難以近褻。一句話,穩(wěn)增長措施再多、宏觀利好再如何密集,在沒有形成實(shí)質(zhì)性需求釋放之前,都將是鏡花水月。 終端、中間市場既不具備抄底的資金,即便知道入手合適也苦于無奈;同時(shí),終端更是缺乏大量備貨的用鋼需求,兩級需求均弱,鋼價(jià)你又能漲給誰看,只得老實(shí)盤著。http://m.kulqdz.com |
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