APEC會(huì)議期間，限產(chǎn)停產(chǎn)氣氛高漲，筆者想問(wèn)，不知道鋼市是否有把握住機(jī)會(huì)，讓鋼價(jià)借此機(jī)會(huì)漲一漲呢？呃，好像漲了，呃，好像漲幅不大，呃……好吧，你們沒(méi)機(jī)會(huì)了，因?yàn)榘殡S著APEC成為過(guò)去式，鋼企復(fù)產(chǎn)逆襲而來(lái)了！
　　據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，11月中旬重點(diǎn)企業(yè)天津鍍鋅方管日產(chǎn)量164.21萬(wàn)噸，增量0.71萬(wàn)噸，旬環(huán)比增加0.44%。11月中旬，APEC會(huì)議采取的停產(chǎn)、限產(chǎn)措施逐漸取消，但復(fù)產(chǎn)速度并沒(méi)有預(yù)期的快，11月中旬鋼日產(chǎn)增幅不大。數(shù)據(jù)同時(shí)顯示，11月中旬統(tǒng)計(jì)重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)庫(kù)本旬末存量為1445.9萬(wàn)噸，較上一旬末增加46.1萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)3.3%。
　　其實(shí)，鋼廠的復(fù)產(chǎn)應(yīng)該還是在大家的預(yù)料之中的，中國(guó)的國(guó)情大家都清楚，會(huì)議結(jié)束了，領(lǐng)導(dǎo)走了，大家也該工作了，復(fù)產(chǎn)是必然的事。但是，令人擔(dān)憂的是，隨著粗鋼日產(chǎn)量的回升，重點(diǎn)鋼企庫(kù)存也在劇增。
上周，國(guó)內(nèi)天津鍍鋅方管市場(chǎng)繼續(xù)呈現(xiàn)弱勢(shì)，受季節(jié)性影響建筑天津鍍鋅方管價(jià)格跌幅較大，板材價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定。進(jìn)入本周，商家訂貨打款的壓力將集中體現(xiàn)，而經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)能的疲弱對(duì)于整個(gè)鋼市的壓制仍將在后期繼續(xù)演繹，同時(shí)區(qū)域價(jià)差縮小導(dǎo)致了北材南下的資源分流能力減弱，也對(duì)國(guó)內(nèi)鋼價(jià)形成壓力?？偟脕?lái)看，國(guó)內(nèi)鋼價(jià)或?qū)⒗^續(xù)趨弱調(diào)整。
　　作出以上判斷的主要依據(jù)有：消費(fèi)淡季，需求面相當(dāng)疲軟。11月份，匯豐中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)初值回落至50.0%，為6個(gè)月以來(lái)最低。各分項(xiàng)指數(shù)中，受新出口訂單回落的影響，產(chǎn)出指數(shù)由上個(gè)月的50.7%回落至49.5%,為今年4月份以來(lái)的最低點(diǎn)。另?yè)?jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前10個(gè)月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量累計(jì)增速回落至8%以下，中汽協(xié)人士表示全年增速可能低于預(yù)期。受冬季開(kāi)工項(xiàng)目的減少，需求面相當(dāng)疲軟。雖然自9月以來(lái)國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)了60多個(gè)重大項(xiàng)目，總投資額接近8000億元，但其中若干項(xiàng)目尚是意向，沒(méi)有具體的規(guī)劃和施工計(jì)劃，離正式開(kāi)工還有相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間，對(duì)目前天津鍍鋅方管市場(chǎng)實(shí)際需求的拉動(dòng)作用很小。http://m.kulqdz.com